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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

自助旅行飯店 可憐我的荷包又要大失血了~

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商品訊息描述:

主要設施

  • 110 間客房

鄰近景點

  • 位於靜安
  • 玉佛寺 (0.7 公里)
  • 靜安寺 (1.9 公里)
  • 法租界 (3.6 公里)
  • 人民廣場 (3.9 公里)
  • 上海博物館 (3.9 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲成大政治受難者228前夕獲補發畢業證書。(圖/翻攝成大官網,下同)

記者住宿評價英文盧映慈/台北報導

「彌補歷史帶來的遺憾!」成功大學選在228前夕頒發畢業證書給3位,在45年前白色恐怖時期被退學的「學生」。校長蘇慧貞表示,學校希望將歷史「真實」累積起來,一切學校的作為,都是給現在校園內學生最好的教育,也是學校面向未來關於大學精神的嚴正宣示。

3位「學生」分別是化工系陳欽生、交管系吳榮元和吳俊宏,過去這段白色恐怖的混亂一直是校史裡的禁忌,蘇慧貞說,在歷史系王健文老師整理校史之後,才開始認識那段「不能說的日子」;很遺憾在當年沒辦法保護學生,這次選在228前夕頒發畢業證書,也是期許未來能做得更好。

▲吳俊宏。

出席的除了3位「學生」外,還有當年已從外文系畢業、正在當兵的鄧伯宸。蘇慧貞指出,成大很巧合的選擇當年學長們被捕的日期「223」來頒發畢業證書,也表示透過這樣的巧合,更能了解珍惜、連結歷史的重要性,將不同世代的生命串聯起來,未來能記取教訓,做得更好。

在1971年至1973年成大政治受難的校友,已知有11人;其中,鄧伯宸等4人畢業、陳欽生、吳榮元、吳俊宏等7人被迫中斷學業,目前成大積極跟本人或家屬連絡,將陸續補發畢業證書。在23日出席的4人,除陳欽生外,另3人都是成大共產黨案的思想犯,陳欽生則是被無端羅織罪名,以涉及台南美國新聞處爆炸案被捕,後來轉成參加馬來西亞共產黨而入罪。

▲吳榮元。

成大共產黨案是成大部份學生,在接觸馬克思主義等社會主義思想之後,決定籌組成大共產黨發起革命。吳榮元副主席,吳俊宏則是黨員,鄧伯宸在學時與他們密切往來。隔年陸續被捕後,吳榮元被判處死刑,吳俊宏15年、鄧伯宸等判感化教育,事件引起社會與國際關注,最後吳榮元由死刑改判無期徒刑。

陳欽生被逮捕後遭到刑求,身心飽受極端痛苦與折磨面臨崩潰,嘗試自殺三次未遂,最後判刑12年。獲釋後卻拿不到身份證與護照,無法回馬來西亞,只好被迫「成為台灣人」,還不斷受到監控與騷擾,生路茫茫,生活無著。但他回頭看過去,表示得到的還是遠超過當時被政府剝奪的青春歲月。

陳欽生、吳榮元、吳俊宏、鄧伯宸等人過去也曾受邀回到校園跟年輕一輩說明當年事件經過,往事雖不堪回首,但他們並不後悔。陳欽生原已絕口不提痛苦記憶,但近年來他發現許多年輕人想知道過去發生什麼事,所以他全心投入重建歷史記憶,希望與大家分享親身經歷的故事。吳榮元、吳俊宏、鄧伯宸仍不改其志,熱情追求社會公義的實踐。

▼陳欽生。



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北北桃沿線居民,盼望二十年的桃園機場捷運線,要來了,政府將在農曆春節前公布試營運的方案,並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站,進行列車最大載重的測試,動態測試以沙包放置全車,模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下,觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力,冀望能給旅客最安心的機捷服務。

桃捷公司表示,機捷直達列車共五節車廂,其中四節車廂為旅客車廂,一節車廂為行李車廂,W三意謂為座位滿載,加上上每平方公尺站七名旅客,整列列車載客量約達到八五五人,模擬為全車最擁擠狀態。

此次全載重測試將每節車廂放約五六二個(第一節五三九個)沙包/二十五公斤,模擬每節車廂二一六人(第一節二○七人)/六十五公斤,加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包/六百公斤,整輛列車共載重六三點二噸做測試,工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包,再以人力搬運至車廂內部完成前置作業,全載重測試相當耗工時。

機捷從測試階段,桃捷進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續七日按班表運轉,誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件),並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後,仍持續進行各類系統測試,以安全、穩定、服務、舒適為目標,全力希望達成國人期待。

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